Dynalite照明控制系统在隧道照明控制中的应用

 Dynalite照明控制系统在隧道照明控制中的应用澳大利亚邦奇电子上海代表处隧道照明的特点隧道与公路一样都是车辆行驶的交通道路，100m以上的隧道必须有照明，而且必须有照明，而且必须安全可靠方能使车辆高速畅顺通过，隧道照明的另一个特点是司机驾车从隧道外进入隧道内，以及从隧道内离开隧道出来，由于隧道外界的不同自然气候环境，不同时间的亮度与隧道内的亮度，有明显的落差，这会造成司机视觉上有一段不适应过程，或出现黑洞现象或出现眩光现象，这对行车会带来很大的不安全因素，为了克服这种视觉上的滞后现象，必须运用照明控制手段使隧道出入口和隧道内的照明亮度与隧道外的亮度相匹配。 通常人的眼睛视觉从亮到暗适应所需的过渡时间较长（约几分钟），由暗到亮处的过渡时间较短（约几秒钟），同时司机又处于车辆高速前进状态。 一般隧道照明总是将整个隧道的照明亮度按照视觉适应过程等因素分成几段，如入口段、过渡段、中间段、出口段等，照明控制系统赋予每个段在不同的时间有不同的亮度，这些亮度的控制是跟随隧道外的亮度而变化的，从而使司机驾车从隧道外高速进入隧道时视觉上有一段明暗之间的过渡，以调整一定的视力滞后，这就对隧道照明控制提出一些要求。 Dynalite照明控制系统在隧道照明控制中的应用邦奇电子工程公司采用澳大利亚Dynalite智能化分布式照明控制系统，为厦门海沧隧道照明配置了一套照明系统已投入运行，该隧道内的照明分成三种：增强照明、基本照明和应急照明。增强照明采用高压钠灯按时序和照明补偿方式分成白天、云天、阴天、重阴天、夜间和深夜六级进行开关方式控制；基本照明采用可调光的荧光灯进行连续无级调光使亮度均匀，应急照明与整个照明系统同步，当发生应急情况时将应急照明的亮度自动切换到100%，保证隧道内的亮度。在隧道东西两个洞口各装1台光检测控制器，用以检测隧道外的亮度，通过计算去调节荧光灯的亮度，使隧道外到内的亮度有一个很好的过渡，系统除自动控制外还设手动控制。 随着车辆的提速和车流量的增加，隧道照明及其控制系统越来越显得重要，照明控制的可靠性已经成为一个重要的课题。 Dynalite隧道照明控制系统的特点Dynalite照明控制系统在隧道控制应用方面作了进一步的开发，使隧道照明控制系统在安全性和可靠性上有很大提高，Dynalite的照明隧道控制系统有如下一些特点。 Dynalite照明控制系统是真正的分布式控制系统，采用RS485现场控制总线，所有连接在控制总线上的设备都是智能化的，可独立自治进行工作，设备之间按“点到点”方式进行通信，工作十分简洁、可靠，系统中没有中央控制设备，不会因中央控制发生故障而造成整个系统瘫痪，分布式控制系统中设备，在接受到改变照明亮度的场景命令后，只是将原先预设置存放在EEPROM中的照明亮度场景值，通过控制器件输出去调节照明灯的亮度，存放在EEPROM中的数据不会因停电而丢失，因而保持控制值的安全性，RS485控制总线十分简单方便，它是一条有4对双绞线的通信电缆，一般通信电缆发生故障的概率很低，即使发生电缆断开，使网络分成二个部分，但这二部分还能分别工作着，这在中央式控制系统是无法实现的。 Dynalite还可以提供一种具有二个控制总线的串行口的设备，用来构成具有两个独立控制总线网络的控制系统，平时由**级总线网进行控制、一旦**级总线网发生了故障，系统会自动识别并转换到第二级总线网进行控制，二个总线之间通过智能式网桥进行连接这种网桥，有光电隔离和有时序逻辑操作功能，网桥提高了网络连接的可靠性和功能性，**级和第二级总线网之间可以相互通信并互作备用，大大提高了系统的可靠性。 总线上还可配置网络Watchdog，通过某一在线设备中留驻Watchdog软件能对系统中其它设备定时进行检测，检查设备是否在线工作，连接该设备的控制电缆是否出了故障。 Dynalite还开发了一套系统监控管理软件，它可用于隧道照明控制系统对照明系统进行检测和监控。 监测控制设备输出回路的空气开关是否脱扣跳闸，如果某一回路空开脱扣，则控制该回路附近的灯补偿亮度；监测灯路电流判断是否有坏灯，如果有坏灯则控制该灯附近的灯补偿亮度；调度各灯路的运行时间，使各灯能维持均匀的点灯时间，辅助维护计划；监测总线网上所发生的各种活动，记录故障事件（回路空开脱扣、坏灯、网络故障、设备故障等），到数据库并自动产生一个事件的响目前市场中主要几种灯光控制系统周慧陶澳大利亚邦奇电子工程有限公司照明控制是近几十年国外提出并发展的自动控制概念。因其简单实用、直观有效，进入中国之后，曰益为市场所接受。近些年加载通信技术、网络技术之后，照明控制系统有了更为广大的市场应用前景。 早期的照明控制系统类似于舞台灯光控制系统。舞台灯光的设置是由许多组灯光合成一幕幕的场景，适应于舞台所需要表达的环境。在实际应用中，人们推广使用了灯光场景这一概念将其应用了有多种实际用途的场所。例如，通常意义上的宴会厅（多功能厅），无论面积多大，灯光种类多么复杂，其实际应用也不过十数种场合。国外的灯光设计师通常将宴会厅的灯光设计为会议、中餐、西餐、自助、清扫等数种场景。使用灯光控制系统通过控制面板，象回放照片一样将上述场景进行现场调用，达到所需的效果。 数字控制技术将照明控制的应用推进了一大步，现代的照明自动化系统应用已不仅仅是多功能厅、宴会厅、会议室等高档场所，因其监视能力的有效提高，控制范围的逐渐扩展以及对于光源寿命的延长（至少2倍以上），节省能源等诸多优点，照明自动化系统已经广泛应用于下述领域：室内灯光控制：办公楼宇、酒店、体育场馆、会展中心、别墅和公寓、工矿企业、厂房、展览馆、博物馆、会议中心。 室外灯光控制：广场、楼宇泛光、城市夜景、步行街、隧道、路灯照明。 中央集中式照明控制系统（结构图见）这类系统一般价格较高，照明控制能力有限，而且有中央控制器一旦失效整个系统将失控的致命缺点。 相对集中式照明控制系统（结构图见）这类系统仍然没有解决部分中控的缺点，仍然有可能系统部分失效。 总线分布式自动化照明控制系统（结构图见）这类系统是目前*为流行的控制系统，许多弱电控制都采用总应，可以发送E-mail到维护部门或有一个明显的指示包括发声提示等。 监控管理软件是对控制系统的运行起监控和管理，从而提高系统的可靠性和增加某些辅助功能，但它不是中央式的主控软件，不会因监控管理软件本身有故障而影响整个控制系统的正常控制。 除上述主要特性夕Jynalite照明控制系统还设有手动/自动操作切换，PC机优先控制方式。 系统可以采用第三方的光检测计去测量隧道口亮度，在控制系统中*小用二个入口亮度检测计，正常运行系统调控隧道亮度是取两上光检测计的平均值，如果有一个光检测计发生故障，系统自动用第二个光检测计调控隧道亮度。 隧道的灯具选用隧道照明调光通常采用荧光灯，因为荧光灯的亮度可以从0%100%连续可调，高压钠灯通常用于开关控制，一方面由于钠灯调光范围很小，调光速度很慢，而且要避免功率校正电容，因此不宜在隧道照明作调光用。 隧道照明控制项目在国内还是不多见，厦门海沧隧道照明采用照明控制系统也是一个先例，实践证明Dynalite的隧道照明控制系统的设备及其系统结构用于隧道照明控制是成功的。 隧道各段的照明亮度场景的变化方式要依照隧道具体情况设计，海沧隧道采用的方式不是**的，Dynalite隧道照明控制系统可以适应多种控制方式，以满足隧道照明的不同需要。