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大型电力变压器振动和噪声控制方法研究发布日期:2015-09-26来源:中国LED照明灯网作者:[db:作者]浏览次数:298 为了提高城市供电的可靠性和改善供电质量,减少电力传输的损耗,城网用大型降压变电站要建在市区。为了保证居民不受噪声干扰,供电部门将对变压器的噪声性能提出较高的要求。 本文在分析变压器振动和噪声产生的机理、传播途径和各种影响因素的基础上,结合变压器具体制造工艺,同时把经济效益也作为一项主要指标给予充分考虑后,提出了将变压器油箱作为实现变压器减振降噪目的的研究对象,通过改变变压器油箱的动力特性,和在箱壁表面附加阻尼钢板的办法,使油箱的固有频率国内外的研宄结果表明,变压器振动的根源在于:所谓磁致伸缩就是铁心励磁时,沿磁力线方向硅钢片的尺寸要增加,而垂直于磁力线方向硅钢片的尺寸要缩小,这种尺寸的变化称为磁致伸缩。磁致伸缩使得铁心随着励磁频率的变化而周期性地振动。 磁而产生的电磁吸引九从而引起铁心的振动。 理。 值得提及的是,当铁心的固有频率与磁致伸缩振动的频率相接近时,或者当油箱及其附件的固有频率与来自铁心的振动频率相接近时,铁心或油箱将会产生谐振,使本体噪声骤增。 由于磁致伸缩的变化周期恰恰是电源频率的半个周期,所以磁致伸缩引起的变压器本体的振动噪声,是以两倍的电源频率为其基频的。 由于磁致伸缩的非线性、多级铁心中心柱和铁轭相应级的截面不同,以及沿铁心内框和外框的磁路径长短不同等等,均使得磁通明显地偏离了正弦波,即有高次谐波的分量存在,这样就使得铁心的振动频谱中除了有基频振动以外,还包含有其频率为基频整数倍的高频附加振动。所以,变压器铁心振动的噪声频谱中除了基频噪声之外,还包含有其频率为基频整数倍三相变压器铁心和绕组布置图的高
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